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撞擊條件下進(jìn)行1000，5min燃燒試驗，火焰熄滅后繼續(xù)撞擊5min，同時用規(guī)定壓力的高壓水沖電纜，要求在整個試驗過程中電纜能保持繼續(xù)通電。美國1974年制訂IEEE383電纜標(biāo)準(zhǔn)后，年發(fā)生核電廠電纜著火延燃事故，促使人們重視難燃性試驗標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格性問題。對于核島用電纜成品，達(dá)到無鹵低煙阻燃，即要求電

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過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15，頻率51Hz輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現(xiàn)快充要求而標(biāo)準(zhǔn)電動車交流充電樁則俗稱為慢充，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。

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